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前書き: 多くの人が知っている詩人谷川俊太郎さん。その谷川さんが少年期から今までを振り返り、自らをテーマにした展示会を開いている。ふと興味を持って会場を訪れた。軽やかに口ずさめて、読者の心にすっと届く作風。86歳の今も第一線で活躍する、あのみずみずしい感性はいかに育まれてきたのか。その名も「谷川俊太郎展」で表現しようとした自身の実像、これまでの講演や対談で語ってきた谷川さんの詩への思いを手がかりに探ってみた。(共同通信=柴田友明)...

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前書き: 格子のガラスのドームを中央に、4階建ての両翼が広がる庁舎の設計者はチェコの建築家ヨセフ・ファンタで1934年に完工。15年完成の奨励館はチェコの同胞ヤン・レツルの設計だ。原爆ドームより一回り大きな庁舎に近づくにつれ、胸が苦しくなった。

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bd1| 2021-06-18| 読んだ ( 962)| コメント ( 792)
▽直面するトラブル 【全文を読む】
h2b| 2021-06-18| 読んだ ( 255)| コメント ( 9)
UFOの中に、複数の宇宙人の遺体があり、まだ生きている1人がいたという話がまことしやかに広がった。「軍に子供用のひつぎ4個を頼まれた」という葬儀屋や「宇宙人の検視に立ち会った」という看護師の証言が世間をにぎわせた。 【全文を読む】
nxf| 2021-06-18| 読んだ ( 791)| コメント ( 653)
展示飛行のため佐賀空港に飛来した米軍のオスプレイ。滑走路の先に広がる有明海には、養殖ノリを育てる網が固定された無数の支柱が見える=2016年11月8日、佐賀市(撮影・上松亮介) ▽諫早干拓で不信感 古賀さんが生まれ育った佐賀県の旧川副町は、ノリ養殖と農業が盛んで、田園に囲まれた静かな集落の家々には、養殖の網が干され、加工場もあちこちにある。空港も同じ町内だったが、旧川副町は07年に合併され、佐賀市川副町となった。 祖父が旧川副町にノリの養殖技術を持ち込んだ一人と言われ、その祖父にかわいがられて育ったので、高校を出て迷わず漁師に。それから50年がたった。若い頃は沖で魚も捕ったが、獲物は徐々に減っていった。 古賀さんは原因の一つが86年に長崎県で始まった国営諫早湾干拓事業だと考え、潮受け堤防の排水門を開くよう求める裁判の原告にもなった。 ただ有明海の再生は進まず、多くの漁業者が諫早干拓のトラウマを抱えているという。 「これが国への不信感を生み、オスプレイ反対につながっている。諫早湾干拓になぜ、もっと反対しなかったか。始まってからでは遅いと、なぜ気付かなかったのか」 古賀さんは後悔してもしきれずにいる。 地元選出の衆院議員、原口一博さん(58)は古賀さんについて「有明海のことを考えて真っすぐに行動されている。頼もしい存在だ」と語る。 【全文を読む】
dlv| 2021-06-18| 読んだ ( 573)| コメント ( 608)
また、谷川さんの対談集「自分の中の子ども」(1981年、青土社)では作家大江健三郎さんとのやりとりで次のように話している。 【全文を読む】
v7v| 2021-06-18| 読んだ ( 493)| コメント ( 111)
屹立(きつりつ)した崖のふもとを江の川に沿って進み、まるで自信がないように徐行しながら進むディーゼル列車。ふと思い出したのが、三江線を含めて島根、鳥取両県を走る路線などを管轄するJR西日本米子支社でローカル線の運転士を務めていた社員から10年以上も前に聞いた話だ。 【全文を読む】
rbx| 2021-06-17| 読んだ ( 74)| コメント ( 404)
JR東日本は、新宿―松本(長野県)を結ぶ中央線の特急「スーパーあずさ」について拙稿でお伝えしていた通り、今年3月17日のダイヤ改正で新型車両「E353系」に統一すると昨年12月15日に正式発表した。これに伴って93年に営業運転を始め、94年の「スーパーあずさ」運転開始から走ってきたE351系が退く。JR発足後に製造された車両の引退劇は、昨年4月に丸30年を迎えた旧日本国有鉄道(国鉄)の分割民営化が遠い昔になったことを物語っていそうだ。 【全文を読む】
7zr| 2021-06-17| 読んだ ( 303)| コメント ( 45)
展示飛行のため佐賀空港に飛来した米軍のオスプレイ。滑走路の先に広がる有明海には、養殖ノリを育てる網が固定された無数の支柱が見える=2016年11月8日、佐賀市(撮影・上松亮介) ▽諫早干拓で不信感 古賀さんが生まれ育った佐賀県の旧川副町は、ノリ養殖と農業が盛んで、田園に囲まれた静かな集落の家々には、養殖の網が干され、加工場もあちこちにある。空港も同じ町内だったが、旧川副町は07年に合併され、佐賀市川副町となった。 祖父が旧川副町にノリの養殖技術を持ち込んだ一人と言われ、その祖父にかわいがられて育ったので、高校を出て迷わず漁師に。それから50年がたった。若い頃は沖で魚も捕ったが、獲物は徐々に減っていった。 古賀さんは原因の一つが86年に長崎県で始まった国営諫早湾干拓事業だと考え、潮受け堤防の排水門を開くよう求める裁判の原告にもなった。 ただ有明海の再生は進まず、多くの漁業者が諫早干拓のトラウマを抱えているという。 「これが国への不信感を生み、オスプレイ反対につながっている。諫早湾干拓になぜ、もっと反対しなかったか。始まってからでは遅いと、なぜ気付かなかったのか」 古賀さんは後悔してもしきれずにいる。 地元選出の衆院議員、原口一博さん(58)は古賀さんについて「有明海のことを考えて真っすぐに行動されている。頼もしい存在だ」と語る。 【全文を読む】
nn7| 2021-06-17| 読んだ ( 475)| コメント ( 548)
一方、東急目黒線などと22年度から相互直通運転し、神奈川県から東京都心部へ直行する相模鉄道は今年2月11日、東急との直通運転に使う新型車両「20000系」の営業運転を始める。横浜の海の色をイメージした濃い青色のネービーブルーをまとった外観で、相鉄の名物の一つだった車内の鏡を復活させる。 【全文を読む】
dld| 2021-06-17| 読んだ ( 622)| コメント ( 171)
笑いヨガの普及で、生真面目な日本人サラリーマンを笑わせるのは特に大変と聞く。日本が笑いの少ない社会になったのは、近代化が原因なのかも知れない。 【全文を読む】
d5f| 2021-06-16| 読んだ ( 591)| コメント ( 853)
―以前、第6版を作っているときにすでに今回の第7版を想定して準備を進めていると聞いた。今回の販売実績は別として新たな第8版の準備、継続作業をするというお気持ちはあるのですか。 【全文を読む】
ljb| 2021-06-16| 読んだ ( 302)| コメント ( 698)
山元は大学卒業後、富士重工業(現SUBARU)で乗用車のデザインを手掛けた。その後、マンボのバンド活動の傍ら、創作盆栽家元、会員制ギョーザ専門店経営と多彩な顔を持つ。 【全文を読む】
rdv| 2021-06-16| 読んだ ( 252)| コメント ( 808)
主人公の中学生「コペル君」が上級生のいじめ、横暴に対して、友達と共に闘うと約束する。だが、いざというとき、彼は怖じ気づいて、友達が暴行されるのを見ながら、出て行くことができない。その後、コペル君は自らの裏切り行為に苦しみ、病を得るほど自らを責める。 【全文を読む】
5lt| 2021-06-16| 読んだ ( 844)| コメント ( 798)
「ビジネスマンとして働いてきた時代、目まぐるしく変化する時代に猛烈な勢いで自己実現をしてきた人です。最後まで自己実現の場を守りたかったということだと思います」 【全文を読む】
th6| 2021-06-15| 読んだ ( 611)| コメント ( 384)
座席指定列車のダイヤは現時点で未公表だが、関係筋に取材したところ新宿と調布の間はノンストップで運行し、井の頭線と接続する主要駅の一つ、明大前(東京都)を通過する「明大前飛ばし」になることが明らかになった。京王八王子行きはほかに途中で府中、聖蹟桜ケ丘、高幡不動の各駅、橋本行きは京王多摩センター、南大沢各駅といった乗降客数が多い駅に停車させる見通し。追加料金300~400円程度を軸に設定。07年のミシュランガイドで最高の三つ星を獲得した東京の奥座敷、高尾山への登山客を運ぶため、幹部は「土曜と休日に新宿と高尾山口を結ぶ座席指定電車に使うことも検討している」と打ち明ける。 【全文を読む】
nln| 2021-06-15| 読んだ ( 444)| コメント ( 127)
▽次の刊行は… 【全文を読む】
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